新(xīn)聞動态/News

解析工程機械密封件的密封失效緣由

1.裝置靜試時(shí)走漏

工程機械密封件裝置調試好(hǎo)(hǎo)後,通常要進行靜試,調查走漏量。如(rú)走漏量較小,多為(wèi)動環或靜環密封圈存在疑問;走漏量較大時(shí),則标明動、靜環沖突副間(jiān)存在疑問。在開始調查走漏量、判别走漏部位的基礎上(shàng),再手動盤車調查,若走漏量無明顯變化(huà)則靜、動環密封圈有疑問;如(rú)盤車時(shí)走漏量有明顯變化(huà)則可斷定是動、靜環沖突副存在疑問;如(rú)走漏介質沿軸向噴發,則動環密封圈存在疑問居多,走漏介質向附近噴發或從水冷卻孔中漏出,則多為(wèi)靜環密封圈失效。此外,走漏通道也(yě)可一(yī)起存在,但(dàn)通常有主次差異,隻需調查詳盡,了(le)解布局,一(yī)定能(néng)正确判别。

2.試作(zuò)業時(shí)呈現(xiàn)的走漏。泵用機械密封經過靜試後,作(zuò)業時(shí)高速旋轉發作(zuò)的離心力,會按捺介質的走漏。因而,試作(zuò)業時(shí)機械密封走漏在掃除軸間(jiān)及端蓋密封失效後,基本上(shàng)都是因為(wèi)動、靜環沖突副受損壞所形成的。緻使沖突副密封失效的要素主要有:

操作(zuò)中,因抽暇、氣蝕、憋壓等異常表象,緻使較大的軸向力,使動、靜環接觸面别離;

對裝置機械密封時(shí)緊縮量過大,緻使沖突副端面嚴峻磨損、擦傷;

動環密封圈過緊,繃簧無法調整動環的軸向起浮量;

靜環密封圈過松,當動環軸向起浮時(shí),靜環脫離靜環座;

作(zuò)業介質中有顆粒狀物質,作(zuò)業中進人(rén)沖突副,探傷動、靜環密封端面;

規劃選型有誤,密封端面比壓偏低(dī)或密封原料冷縮性較大等。上(shàng)述表象在試作(zuò)業中經常呈現(xiàn)機械密封件廠,有時(shí)能(néng)夠經過恰當調整靜環座等予以消除,但(dàn)大都需求從頭拆裝,替換密封。

因為(wèi)兩密封端面失掉光滑膜而形成的失效:

因端面密封載荷的存在,在密封腔缺少液體(tǐ)時(shí)發動泵而發作(zuò)幹沖突;

介質的低(dī)于飽滿蒸汽壓力,使得端面液膜發作(zuò)閃蒸,損失光滑;

如(rú)介質為(wèi)易揮發性商(shāng)品,在機械密封冷卻系統呈現(xiàn)結垢或堵塞時(shí),因為(wèi)端面沖突及旋轉元件拌和液體(tǐ)發作(zuò)熱量而使介質的飽滿蒸汽壓上(shàng)升,也(yě)形成介質壓力低(dī)于其飽滿蒸汽壓的情況。

 -->