軸封型式的密封分(fēn)類及說(shuō)明
軸封是防止泵軸與殼體(tǐ)處洩漏而設置的密封裝置。常用的軸封型式有填料密封、機械密封和動力封。
往複泵的軸封通常是填料密封。當輸送不允許洩漏介質時(shí)，可采用隔膜式往複泵。旋轉式泵（含葉片式泵、轉子(zǐ)泵等）的軸封主要有填料密封、機械密封和動力密封。
一(yī)、填料密封
填料密封結構簡單、價格便宜、維修方便。但(dàn)洩漏量大、功耗損失大。因此填料密封用于輸送一(yī)般介質，如(rú)水等；一(yī)般不适用于石油及化(huà)工介質，特别是不能(néng)用在貴重、易爆和有毒介質中。
二、機械密封
機械密封（也(yě)稱端面密封）的密封效果好(hǎo)(hǎo)，洩漏量很小，壽命長機械軸封，但(dàn)價格貴，加工安裝維修保養比一(yī)般密封要求高。
機械密封适用于輸送石油及化(huà)工介質，可用于各種不同粘度、強腐蝕性和含顆粒的介質。美國石油學會标準API610（第8版）規定：除用戶有規定外，應當裝備集裝式機械密封。
三、動力密封
動力密封可分(fēn)為(wèi)背葉式密封和副葉輪密封兩類。泵工作(zuò)時(shí)靠背葉片（或副葉輪）的離心力作(zuò)用使軸封處的介質壓力下(xià)降至常壓或負壓狀态，使泵在使用過程中不洩漏。停車時(shí)離心力消失，背葉片（或副葉輪）的密封作(zuò)用失效，這(zhè)時(shí)靠停車密封裝置起到密封作(zuò)用。
與背葉式（或副葉輪）配套的停車密封裝置中較多地采用填料密封。填料密封有普通式和機械松緊式兩種。普通式填料密封與一(yī)般的填料密封泵相似，要求軸封處保持微正壓，以避免填料的幹摩擦。機械松緊式填料密封采用配重，使泵在運行時(shí)填料松開，停車時(shí)填料壓緊。